纯国产SSD的口号已经喊了好几年，但一直未线年，我们在市面上有看到部分流通的紫光DDR3内存，不过并未在渠道正式销售。2018年，紫光的闪存和内存慢慢的开始正式商用在智能音箱上，但未形成气候。终于2019年，纯国产紫光SSD的SATA 和NVMe两种类型各有一款产品 ，实现批量出货了。至此，不再只是实验室展品。

  有时你可以只凭借关于底层主题的直觉来完成这样的一个过程。但是，当模型有100个原始特征或缺乏有关您正在处理的主题的背景知识时，就需要更多指引了。这时候，如果模型仍是黑盒子，不可解释的，完成这一过程可能会十分艰难，甚至是不可能的。

  调查曾显示：波音737 MAX 8飞行数据传感器芯片存在问题，可能会反馈错误数据，造成机长失去对飞机的控制。

  无论知识体系的搭建、教学计划的实施和人才考核评估，企业都在其中发挥着主导作用，因为知识体系、用人目标设计和能力训练，以及人才的评估和认证标准大多数来源于企业实践的提炼和确认，这是当前最快提升人才教育培训速度和质量的方法。

  相比英特尔，英伟达在竞购Mellanox中更有优势：因为考虑到英特尔和Mellanox两家控制着无限带宽技术市场，如果英特尔收购Mellanox，无限带宽技术市场将面临被英特尔垄断的可能，而英伟达出手则获得美国和中国监督管理的机构批准的可能性更大。

  近年来很多手机生产厂商都为抢占发展中国家市场而推出了不少机型，然而这些考虑到这些国家的收入水平和智能手机的使用状况，这些针对发展中国家推出的机型通常在配置方面都会相比来说较低，加上不在国内销售等原因，导致这些机型在国内的关注度也比较低。本期拆评，就为大家带来一台相对较为“小众”的机型，三星 Galaxy J6+ 的拆解。

  如何从各个良莠不齐的项目中，寻找到合适的项目引进是地方政府需要修炼的一课，而寻找到适合自身发展的模式更是需要地方政府长期摸索。

  据国外新闻媒体报道，英特尔无人机集团总裁阿尼尔·南杜里(Anil Nanduri)日前接受了科技媒体专访，其指出五年内飞行汽车将会出现在城市上空，而十年内其将变得和出租车一样司空见惯。

  中国智能手机市场的出货量有大约两成来自线上市场，此前线上手机市场主要是荣耀和小米的地盘，如今vivo的加入无疑正让线上手机市场的竞争趋于激烈，当然这也为广大购买的人提供了更多的选择。，

  2018年联发科集中全力开发出了P60这款性能卓越的芯片，并加入了支持AI的APU芯片，被称为联发科首款支持AI的芯片，这让它大受瞩目，OPPO更在它广受欢迎的R系列手机的R15上搭载这款芯片，随后联发科推出的面对中低端市场的P22芯片又陆续获得小米、vivo等中国自主研发的手机企业的支持，联发科似乎迎来了复苏的机会，2018年二季度联发科的营收同比增长21%也证明了这一点。

  近年来无人机技术和产业快速的提升，应用领域逐步扩大，据预计到2022年，全球行业无人机行业市场总值将达到150亿美元。

  现如今，汽车正在成为城市交通中不可或缺的一部分。我国的私家车慢慢的变多，可这样也就使得交通拥堵问题日渐严重。汽车如果沿用传统而发展是不会满足未来超级城市的需求的，因此我们应该更智能、更互联且具有可持续性的汽车。

  Intelligent Energy公司推出了最新的，输出功率高达1.6千瓦的电源通路模块(PPM)，能让无人机的燃料电池动力单元(FCPM)的功率提升一倍。这种模块是“即插即用”式，能够连接两个650瓦的FCPM单元，或两个800瓦的FCPM单元，使无人机的飞行时间显著长于传统电池驱动的无人机。该设备的设计符合欧盟的CE认证和美国的FCC认证。

  PAE ISR宣布已开始与美国宇航局和美国联邦航空管理局（FAA）合作，将无人机系统（UAS）整合到国家空域系统项目中。PAE ISR是NASA之前选择的三个组织之一，用于在2020年7月之前在NAS中进行合作和非合作探测和避免技术的无人驾驶飞机系统飞行演示。该示范是通过美国联邦航空局NASA与工业界的合作伙伴关系。

  （电子发烧友网报道 文/章鹰）9月中旬以来，电子时报报道，业内人士透露，随着交付周期延长到6个月以上，模拟芯片供应商德州仪器（TI）和安森美均已...